SEATTLE (AP) — Boeing a declarat, într-o notificare depusă luni la Departamentul de Securitate a Ocupării Forței de Muncă din Washington, că a concediat până acum 2.199 de lucrători din stat, printre reducerile de locuri de muncă care în cele din urmă vor totaliza aproximativ 17.000 în întreaga companie.
Gigantul aerospațial a anunțat în octombrie că plănuiește să își reducă aproximativ 10% din forța de muncă în următoarele luni, deoarece se luptă să-și revină din problemele financiare și de reglementare, precum și din greva mașinistilor săi care a durat aproape două luni.
Reducerile planificate includ lucrători de la unitățile Boeing din toată țara, de la Washington la Missouri, la Arizona la Carolina de Sud, a raportat The Seattle Occasions. De asemenea, au părut să afecteze lucrătorii din toate cele trei divizii ale Boeing: avioane comerciale, apărare și servicii globale.
Înainte de avizele de concediere transmise săptămâna trecută, Boeing avea 66.000 de lucrători la Washington.
Printre disponibilizările de până acum se numără notificările care au fost difuzate săptămâna trecută către mai mult de 400 de membri ai sindicatului profesional din industria aerospațială al Boeing, Societatea Angajaților Profesionali de Inginerie din Aeronautică sau SPEEA. Lucrătorii vor rămâne pe statul de plată până la jumătatea lunii ianuarie.
Mașiniștii sindicalizați ai Boeing au început să se întoarcă la muncă la începutul acestei luni, după grevă.
Greva a tensionat finanțele Boeing. Însă CEO-ul Kelly Ortberg a declarat, într-un apel cu analiștii din octombrie, că nu a cauzat disponibilizările, pe care le-a descris ca urmare a supraîncărcării de private.
Boeing, cu sediul în Arlington, Virginia, se confruntă cu probleme financiare de când două prăbușiri ale avionului său 737 Max au ucis 346 de persoane în 2018 și 2019. Averile și reputația companiei au fost afectate în continuare când un panou a aruncat în aer fuzelajul unui avion Alaska Airways. în ianuarie.
Ratele de producție au încetinit până la o accelerare, iar Administrația Federală a Aviației a plafonat producția de 737 MAX la 38 de avioane pe lună, un prag pe care Boeing încă nu îl atingea când greva mașinistilor a oprit liniile de asamblare.