NEW YORK (AP) — Spirit Airways, cel mai mare transportator cu buget redus din SUA, a solicitat luni protecția împotriva falimentului în conformitate cu Capitolul 11. Compania aeriană a spus că clienții nu ar trebui să vadă nicio întrerupere a planurilor lor de călătorie în timp ce procesul se desfășoară.
Depunerea a urmat ani de lupte pentru compania aeriană cu sediul în Florida, care este cunoscută pentru zborurile sale low-cost fără preturi. Spirit nu a reușit să se întoarcă în urma pandemiei de COVID-19, în mare parte din cauza creșterii cheltuielilor de operare și a concurenței mai acerbe. Compania aeriană a pierdut peste 2,5 miliarde de dolari de la începutul anului 2020, în același timp și-a acumulat datorii în creștere.
Procedura de faliment are ca scop restructurarea companiei și susținerea finanțelor acesteia. Cu toate acestea, neliniștea în legătură cu petiția de faliment îi poate determina pe unii călători să caute zboruri în altă parte înainte de sezonul aglomerat al călătoriilor de vacanță.
Iată ce trebuie să știți.
Va afecta capitolul 11 rezervarea sau punctele mele de fidelitate cu Spirit?
Deocamdată, totul este ca de obicei. Spirit spune că se așteaptă să funcționeze în mod regular pe tot parcursul procesului de faliment și că călătorii pot continua să facă rezervări și să ia zboruri fără întreruperi.
Toate biletele, creditele și punctele de fidelitate existente rămân valabile, la fel și cardurile de credit score afiliate ale companiei aeriene și alte avantaje de membru, a spus compania.
Asigurarea clienților că falimentul nu le va afecta planurile de călătorie sau programele de loialitate va fi esențială pentru capacitatea pe termen scurt a Spirit de a-și menține afacerile, potrivit Sarah Foss, șef world al departamentului juridic la compania de servicii financiare Debtwire.
„Dacă ești cineva care își rezervă călătoria pentru vacanță în decembrie… vei rezerva Spirit, care este în faliment? Sau ai de gând să alegi poate Southwest sau Delta – sau altceva despre care consideri că ar putea fi mai stabil? spuse Foss.
Atâta timp cât Spirit este pe cale să ajungă la o înțelegere cu creditorii relativ speedy și să evite o lichidare mai largă, milele pentru călător frecvent și alte programe de loialitate ar trebui să rămână neatinse, a spus ea. Dar răspunsul clienților la Capitolul 11 ar putea amenința eforturile de redresare ale companiei.
Foss a spus că estimările Spiritului arată că aproximativ 34,3 miliarde de mile pentru călător frecvent în valoare de aproximativ 105 milioane de dolari nu sunt răscumpărate în prezent. „O graba de a folosi aceste mile sau de a-i face pe clienți să aleagă o altă companie aeriană care să călătorească de sărbători ar putea fi dezastruoasă pentru eforturile de reorganizare ale companiei aeriene”, a spus ea.
Vor fi mai puține zboruri disponibile pe drum?
În timp ce Spirit spune că zborurile programate în prezent nu vor fi afectate, compania aeriană a avertizat deja cu privire la capacitatea înăsprită înainte de depunerea de luni și a spus că va cut back numărul de călătorii pe care le oferă în lunile următoare.