Fórmula 1 en conversaciones renovadas para incorporar al equipo respaldado por General Motors a la red en 2026

Durante años, Andretti World presionó para incluir un equipo estadounidense en la parrilla de Fórmula 1, sin éxito. Después de que Michael Andretti dejó su rol de propietario y asumió el cargo de embajador y asesor, surgieron preguntas sobre lo que esto significaba para el esfuerzo de la F1. Ahora quizás lo sepamos.

Múltiples informes están saliendo de Las Vegas durante el Gran Premio de F1 de este fin de semana de que se han reiniciado las conversaciones sobre la reestructuración de propiedad de Andretti World, lo que vería a un equipo con Common Motors agregado como el undécimo equipo a la parrilla de Fórmula 1. La AP informa que Dan Towriss, ahora propietario mayoritario de la organización Andretti, estuvo en el Gran Premio de Las Vegas el jueves.

Como se informó antes de que Michael Andretti dejara de ser propietario, Cadillac suministraría las plantas de energía, aunque eso no ocurriría hasta 2028. Cadillac se registró formalmente en la FIA como fabricante de unidades de energía de Fórmula 1 en noviembre pasado. Si el equipo ingresa a la parrilla en 2026, vería la marca GM pero trabajaría con otro fabricante de motores. Actualmente, Mercedes, Ferrari, Honda RBPT y Renault suministran la purple precise.

La pregunta es ¿cómo se llamaría el equipo? Si bien la FIA aprobó a Andretti World, la Fórmula 1 no lo haría. De naturaleza política, las razones por las que los 10 equipos en la parrilla parecían oponerse iban desde preocupaciones sobre la dilución de los crecientes ingresos provenientes de la F1, hasta el deseo de ver el valor adicional que GM y Cadilliac podrían aportar, pasando por un disgusto normal hacia Michael Andretti, quien fue visto como demasiado público y tratando de irrumpir por la puerta principal.

Dado que Andretti World y Liberty Media, propietario de la Fórmula 1, tienen su sede en Estados Unidos, funcionarios del Departamento de Justicia de Estados Unidos abrieron una investigación sobre por qué se le negó el acceso al equipo.

Ya sea la reestructuración de Andretti World, que ha visto a GM asumir un papel más protagónico, la investigación del Departamento de Justicia o un cambio normal en la purple que GM abre puertas en el mercado estadounidense que compensan la dilución de ingresos con un equipo más en la purple. No está claro, pero el tono en Las Vegas sobre las perspectivas parece muy diferente.

“Tenemos la obligación, una obligación estatutaria como directores, de presentar el mejor punto de vista para nuestra empresa y para nuestros empleados, y lo hemos hecho”, dijo Wolff a La prensa asociada cuando se le preguntó por qué el cambio de permitir la posibilidad de que un equipo de GM esté en la parrilla. “Creo que si un equipo puede contribuir al campeonato, particularmente si GM determine convertirse en propietario del equipo, esa es una historia diferente.

“Y mientras sea creativo, eso significa que estamos aumentando la popularidad del deporte, estamos aumentando los ingresos del deporte, entonces ningún equipo estará en contra. Así que estoy poniendo mi esperanza ahí”.

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