11 SUV-uri pe care nu le-aș cumpăra niciodată și de ce nu merită

Nick Dimbleby / Land Rover
Nick Dimbleby / Land Rover

Nu se poate spune că americanii nu sunt la îndemână pentru opțiunile SUV-urilor în 2024. În ciuda faptului că costă mai mult decât sedanurile și hatchback-urile, piața SUV-urilor crește în fiecare an. Indiferent de preocupările legate de inflație sau de incertitudinea economică, SUV-urile domină confortabil peisajul auto din SUA

Cu costurile de proprietate – costuri inițiale, finanțare, amortizare, asigurare, combustibil și taxe asortate de parcare și bilete – fiind atât de scumpe, mașinile sunt ucigașul numărul 1 pentru mulți șoferi, în particular cei din gospodăriile cu venituri mai mici și persoanele cu venituri fixe. .

Verificați: 6 SUV-uri care durează mai mult decât credeți și care merită banii

Citește în continuare: 9 lucruri pe care trebuie să le faci pentru a-ți crește averea în 2025

Potrivit Statista, piața SUV-urilor din SUA este proiectată să ajungă la 333 de miliarde de dolari în acest an, dar cu atât de multe modele disponibile, există unele care merită fiecare bănuț și altele care ar trebui evitate cu orice preț.

În ceea ce privește SUV-urile pe care nu ar trebui să le cumpărați, GOBankingRates i-a întrebat pe expertul auto Chris Pyle, care operează ca mecanic digital cu normă întreagă la JustAnswer, și pe Mike Winter, proprietarul de lungă durată al MDP Diesel & Auto Restore din Jackson, Michigan, și iată ce au trebuia să spun despre mai multe SUV-uri/grupuri de SUV-uri care nu merită cumpărate.

În tendințe acum: Secretul Suzei Orman pentru o pensionare bogată – Ai făcut această mișcare de bani?

SUV-urile de lux Land Rover au o reputație proastă când vine vorba de raport calitate-preț și fiabilitate. Pentru iarna experimentată, modelul Vary Rover are prea multe preocupări care îl fac o alegere proastă pentru cumpărători, invocând: „Depreciere teribilă și valoare de revânzare, costuri foarte mari de reparații… probleme electrice, probleme cu lichidul de răcire, probleme cu turbo”.

Pyle a ales și el un Land Rover, dar pentru el, Discovery ar trebui evitat. „Sunt costisitoare de întreținut, făcând doar întreținere generală și, atunci când eșuează, piesele și forța de muncă sunt mari”, a spus el.

Vezi mai multe: Mecanicii explică de ce nu ar trebui să cumperi niciodată aceste 6 mărci populare de mașini

Potrivit lui Pyle, problemele lui 4Runner provin din valoarea și o risipă a utilizării prevăzute a vehiculului. „Este un vehicul grozav în inside și în exterior – o achiziție de care nu veți fi dezamăgiți”, a spus el. „Totuși, partea proastă este că este conceput pentru a fi off-road și majoritatea [people] nu face asta. Deci, plătiți pentru funcții care nu au fost folosite niciodată. Un SUV diferit și mai ieftin pentru a rămâne pe autostradă este mai bine.”

Client Reviews (CR) folosește scorurile la testele rutiere și fiabilitatea prezisă pentru analizele vehiculelor sale, dar se bazează și pe scorurile de satisfacție și siguranță ale clienților (abonaților). Deci, articolele sale ar trebui abordate cu prudență. Cu toate acestea, a numit Taos al doilea vehicul cel mai puțin fiabil pentru 2024, iar Winter este de acord. SUV-ul compact cu cinci locuri al Volkswagen poate necesita reparații frecvente și costisitoare. Prețul este corect (prețul recomandat pentru 2025 ar trebui să fie în jur de 26.000 USD, per Kelley Blue Ebook), dar merită?

Leave a Comment