Aparentemente, Elon Musk no es fanático del F-35 Lightning II (Foto de Tayfun Coskun/Agencia Anadolu) … [+]
El Lockheed Martin F-35 Lightning II no es ajeno a las críticas: algunos legisladores y organismos de management gubernamentales estadounidenses cuestionan sus costos, mientras que otros han sugerido que se ha puesto demasiado énfasis en un solo avión.
El domingo, el caza furtivo de quinta generación volvió a estar en la mira. El empresario tecnológico Elon Musk lanzó una serie de publicaciones en X, la plataforma de redes sociales anteriormente conocida como Twitter, donde apuntó a las capacidades del avión en comparación con los sistemas aéreos no tripulados.
Todo comenzó cuando Musk compartió un video de drones chinos, con la leyenda: “Mientras tanto, algunos idiotas todavía están construyendo aviones de combate tripulados como el F-35”.
Es posible que Musk no haya anticipado la respuesta que estaba por llegar.
Los aficionados a la aviación rápidamente ofrecieron refutaciones destacando las capacidades del avión y señalaron que China ha hecho todo lo posible para copiar las capacidades del F-35, mientras que Israel empleó su variante, el F-35I Adir, para atacar bases militares iraníes, donde eliminó Sistemas de defensa aérea de fabricación rusa.
“Elon Musk ha demostrado una vez más que está en esto por sí mismo y por nadie más”, dijo el analista de la industria tecnológica Roger Entner de Recon Analytics.
“Musk quiere hacer IA, pero no ha aceptado que todavía no hemos llegado a ese punto”, añadió Entner. “El futuro serán los vehículos aéreos no tripulados controlados por IA, pero hoy en día hay muchos problemas, en specific la latencia, mientras que todos los drones actuales son subsónicos y son plataformas de misiles relativamente simples”.
El ataque de los drones
El conflicto en curso en Ucrania ha demostrado que los drones pueden ser armas antitanques eficaces, y ha demostrado que pueden ser eficaces para atacar infraestructuras civiles, así como para atacar buques de guerra y otros activos. Así que Musk puede tener razón al decir que los drones son el futuro, pero todavía no hemos llegado a ese punto.
“El F-35, junto con el F-22 Raptor, también está muy por encima de lo que tienen Rusia y China”, dijo Entner. “Un UAV moderno no tendría ninguna posibilidad contra un MiG-21 de hace 40 años, y ciertamente no contra ninguna plataforma moderna.
“Los drones de combate no tripulados serán el futuro dentro de 20 años, pero como dijo Donald Rumsfeld, ‘luchas con el ejército que tienes, no con el ejército que quieres tener'”.
El luchador de quinta generación
El F-35 Joint Strike Fighter se produce actualmente en tres variantes y es operado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Armada de los Estados Unidos y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, mientras que también ha sido adoptado por países aliados y socios de los Estados Unidos en todo el mundo.
“El caza F-35 es el mejor avión de combate de la Tierra en la actualidad; punto, fin de la discusión”, dijo Harry Kazianis, director senior del Centro de Interés Nacional. “Sin embargo, si bien hoy en día los drones no pueden reemplazar la potencia de fuego y la tecnología única en una generación que proporciona el F-35, la Fuerza Aérea y Lockheed deben pensar detenidamente sobre cómo los drones darán forma a las guerras del futuro”.
La Fuerza Aérea y la Marina de los EE. UU. se están asociando ahora en el programa Collaborative Fight Plane, que busca desarrollar vehículos aéreos de combate no tripulados (UCAV) que actuarían como un “compañero leal” de los cazas tripulados.
“El F-35 es un servidor en el cielo y no tendría problemas para controlar múltiples drones. Es una bestia, un avión de combate impresionante que es muy poderoso y puede interactuar con otros aviones”, dijo Entner.
“El Lightning II terminará siendo en algún momento menos un caza y más un ‘basic en el cielo’. Si se unieran las habilidades de datos digestivos del F-35 y la capacidad de coordinar drones más largos y letales eso podría aparecer en los próximos 10 años; sería una combinación poderosa”, continuó Kazianis. “Y, en gran medida, la Fuerza Aérea parece estar pensando en esa línea”.
Quizás Musk no escribió el memorándum.