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El plan de California de ofrecer créditos fiscales para los automóviles eléctricos si el presidente electo Donald Trump elimina los incentivos federales tiene un inconveniente: puede no incluir reembolsos para los clientes de Tesla, la marca de vehículos eléctricos más widespread, lo que provocó una respuesta enérgica del director ejecutivo de la compañía, amigo de Trump. Elon Musk.
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, a la izquierda, observa cómo un cliente emocionado celebra la adquisición de un Tesla Mannequin X en … [+]
Hechos clave
La oficina del gobernador de California, Gavin Newsom, anunció el lunes que tiene la intención de reiniciar la iniciativa estatal que ofrece hasta $7,500 en créditos fiscales para los compradores de vehículos eléctricos en caso de que Trump elimine el crédito federal de tamaño idéntico cuando asuma el cargo, lo que Reuters informa que el equipo de transición de Trump planea hacer.
Pero el nuevo programa potencial del estado podría excluir a los compradores de vehículos Tesla al ofrecer incentivos únicamente a los fabricantes de automóviles con cuotas de mercado más pequeñas, informaron Bloomberg y The New York Instances, excluyendo a la compañía que representó el 56% de las ventas de vehículos eléctricos nuevos en California durante el tercer trimestre. cuarto.
Un portavoz de la oficina de Newsom no confirmó a Forbes si Tesla sería excluido de la iniciativa de crédito posiblemente reactivada, pero indicó que period posible que se omitiera a Tesla, citando el potencial de apoyar a los fabricantes de vehículos eléctricos más pequeños.
“Esto es una locura”, reaccionó Musk en una publicación en las redes sociales compartiendo el artículo de Bloomberg, explicando que “Tesla es la única empresa que fabrica sus vehículos eléctricos en California”.
Forbes no pudo verificar esta afirmación, aunque Lucid y Rivian, los principales competidores exclusivos de vehículos eléctricos de Tesla, no construyen sus automóviles en el estado; La fábrica de Tesla en Fremont, California, fue la planta de fabricación de automóviles más productiva del país en 2021, según Bloomberg.
¿Qué significa la saga del crédito para vehículos eléctricos de Trump para Tesla?
Mucho se ha hablado en los últimos meses sobre la posible derogación por parte de Trump del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos y el posible lastre que supondría para las ventas de Tesla, considerando que los reembolsos ofrecen un appreciable descuento efectivo a los posibles compradores de automóviles. Aunque los analistas de Wall Road han coincidido en gran medida en que el fin del programa federal perjudicaría a otros fabricantes de vehículos eléctricos más que a Tesla, dada la cuota de mercado dominante de la empresa liderada por Musk, la posibilidad de que se produzcan nuevos obstáculos en el essential mercado de California puede representar un nuevo desafío para compañía. “Si los créditos desaparecen, es posible que se necesiten más acciones de fijación de precios”, escribió el analista de UBS Joseph Spak en una nota a los clientes el lunes, provocando el potencial de más recortes de precios por parte de Tesla, lo que afectaría los tambaleantes márgenes de ganancias de la empresa.
Número grande
35%. Ese es el porcentaje de todos los vehículos eléctricos registrados en California en Estados Unidos, según el Departamento de Energía. Los 1,26 millones de vehículos eléctricos de California son casi cinco veces mayores que la cantidad registrada en el siguiente estado más cercano, Florida.
clavija de noticias
Las acciones de Tesla cayeron un 4% en las operaciones del lunes, pero siguen subiendo más de un 30% desde el día de las elecciones, un aumento vinculado al optimismo de los inversores sobre la estrecha relación de Musk con Trump ayudaría a crear una supervisión más favorable del fabricante de automóviles. “El aumento de las acciones de Tesla está impulsado principalmente por espíritus animales” más que por cambios fundamentales en sus perspectivas comerciales, según Spak, quien tiene una calificación de venta para las acciones. No está claro si la caída del lunes para Tesla estuvo relacionada con las noticias de crédito para vehículos eléctricos de California, aunque el precio de sus acciones bajó más del 6% desde su máximo matutino al cierre del mercado.
Antecedentes clave
Musk ha estado enemistado con el estado de California y Newsom durante años, trasladando la sede corporativa de Tesla de Silicon Valley a Texas en 2021, coincidiendo con el inicio de su giro hacia la política de derecha. Musk, la persona más rica jamás calculada por Forbes, donó más de 100 millones de dólares para los esfuerzos electorales de Trump y se describe a sí mismo como el “primer amigo” de Trump, que asesora al presidente electo sobre diversas cuestiones políticas.
Valoración de Forbes
Estimamos que el patrimonio neto de Musk es de 330.700 millones de dólares, lo que lo convierte en la persona más rica de la Tierra por un amplio margen.
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