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Elon Musk criticó el domingo el programa F-35.
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Los comentarios de Musk se producen mientras se prepara para asesorar a Trump sobre la eficiencia del gobierno en 2025.
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La GAO espera que el programa F-35 cueste alrededor de 2 billones de dólares durante toda su vida útil.
Elon Musk, que comenzará a asesorar al presidente electo Donald Trump sobre la eficiencia del gobierno en 2025, criticó el programa F-35 del Pentágono en dos breves publicaciones en las redes sociales el domingo.
El multimillonario volvió a publicar un montaje de vídeo de enjambres coordinados de drones en X y escribió: “Mientras tanto, algunos idiotas siguen construyendo aviones de combate tripulados como el F-35”.
Añadió un emoji de “papelera” a su publicación. Cuando otro usuario de X defendió las capacidades del F-35, Musk respondió que el preciado avión es un “diseño de mierda”.
No está claro si Musk tiene la intención de utilizar su nuevo puesto para impactar los planes o costos del F-35, el programa de caza más caro del Pentágono hasta la fecha.
Pero mencionó el gasto del Departamento de Defensa en una columna del Wall Road Journal que criticaba los presupuestos del gobierno federal.
“El Pentágono recientemente falló en su séptima auditoría consecutiva, lo que sugiere que el liderazgo de la agencia tiene poca thought de cómo se gasta su presupuesto anual de más de 800 mil millones de dólares”, escribió Musk en la columna con Vivek Ramaswamy, quien dirigirá el nuevo Departamento de Eficiencia Gubernamental de Trump. consigo.
Musk y Ramaswamy escribieron que la intención de su departamento es eliminar la “gran magnitud del despilfarro, el fraude y el abuso que casi todos los contribuyentes desean poner fin”.
En cuanto al F-35, los costos del avión furtivo desarrollado por Lockheed Martin han alcanzado alrededor de 485 mil millones de dólares, después de un aumento del 10% este año debido a lo que el Pentágono dijo que period la necesidad de mejorar la refrigeración de su motor.
Alrededor de 1.000 de estos aviones han sido entregados al ejército estadounidense y sus aliados, de un complete de más de 3.000 aviones cuya producción está prevista durante la vida del programa F-35.
Se estima que la vida útil operativa del avión durará hasta 2088 y, por lo tanto, la Oficina de Responsabilidad Gubernamental espera que producir y mantener el programa F-35 cueste más de 2 billones de dólares.
Musk, el Pentágono y Lockheed Martin no respondieron a las solicitudes de comentarios enviadas fuera del horario comercial ordinary por Enterprise Insider.
Musk ha dicho antes que Estados Unidos debería considerar alternativas pilotadas remotamente a los aviones tripulados, tanto para mantenerse al día con el aumento de la guerra con drones como para ayudar a que las adquisiciones de la Fuerza Aérea sigan siendo competitivas.
“El competidor debería ser un avión de combate no tripulado controlado remotamente por un humano, pero con sus maniobras aumentadas por la autonomía. El F-35 no tendría ninguna posibilidad contra él”, tuiteó Musk en febrero de 2020.
En respuesta a los tweets de Musk, un portavoz de Lockheed Martin dijo a Fortune que el F-35 es “el avión de combate más avanzado, con mayor capacidad de supervivencia y más conectado del mundo, un elemento de disuasión important y la piedra angular de las operaciones conjuntas en todos los dominios”.
“Como lo hicimos en su primer mandato, esperamos una fuerte relación de trabajo con el presidente Trump, su equipo y también con el nuevo Congreso para fortalecer nuestra defensa nacional”, agregaron.
Un portavoz del Pentágono también dijo al medio: “Hoy tenemos aviones con capacidad de combate en funcionamiento y se desempeñan excepcionalmente bien contra la amenaza para la que fueron diseñados. Los pilotos enfatizan continuamente que este es el caza que quieren llevar a la guerra si se les solicita”. “
“En los próximos 10 años habrá 700 F-35 en Europa y sólo 60 de ellos pertenecerán a Estados Unidos”, dijeron también.
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